En plastbyggsats kan färdigställas på en helg. En träbåt tar månader, och skillnaden mellan en modell som ser ut som en leksak och en som ser ut som en båt beror på två färdigheter: att lägga plankor som följer skrovet, och riggning som hänger och spänns som den verkliga saken. Denna guide täcker båda. Den förklarar hur skrov- och däckplankning faktiskt fungerar (inklusive kantböjning, spiling och förskjutna fogar), hur riggning beställs, och vilka material som är värda att ha på bänken för varje steg.
Ett ärligt meddelande innan vi börjar. En plankeringsguide kan inte ersätta planerna för din specifika byggsats, eftersom skrovkonstruktionen skiljer sig mellan byggsatser (enkelt plankande över spant, dubbelt plankande, solida skrov). Använd detta som metoden, och dina planer som auktoriteten.
Verktyg som används i denna guide
- Trä däckplankor (0,5 mm tjocka, 3 till 5 mm breda)
- Balsaträstickor (platta remsor för övning eller små skrov)
- Nagelpressverktyg
- Galaxy modellklämmor
- Deadeyes och deadeye monteringsverktyg
- Svart rep och beige rep
Välj rätt projekt först
Den Halcon 1840 i skala 1/100 är en laser-skuren plywoodbyggsats som bygger upp en tre-master segelbåt på ungefär 40 x 15 x 30 cm. Den är designad för byggare med viss erfarenhet av träbåtar, och den kommer med laser-skurna plywooddelar, ritningar, riggdiagram och byggmallar. Den levereras omonterad, så du tillhandahåller PVA- och CA-lim, en hobbykniv, slipverktyg, färg eller lack, och rigglina. Om du vill detaljera den med metall- och trädelar, lägger Halcon 1840 tillbehörssats till bronsskott, en legeringsankare, mässingsankarkedja, en kanonkula och ett träfat. Dessa delar är ett separat köp, inte en del av basbyggsatsen.
Om detta är din första träbåt, förvänta dig en byggtid på flera månader och läs varje planblad innan du klipper eller limmar något. Ställ in din arbetsbänk med vår guide för arbetsbänkens organisation, och håll den kompletta verktygsguiden öppen för knivar, filer och pincetter.
Skrovplankning: hur det verkligen fungerar
Skrovplankning är den svåraste och mest belönande fasen, eftersom träet måste böjas i två riktningar samtidigt. Principerna är desamma för nästan varje byggsats.
1. Planera banden, inte bara plankorna
Ett skrov är bredare i mitten än vid fören och aktern, så en planka med konstant bredd passar inte hela längden. Dela skrovet i band (band som går från fören till aktern) genom att mäta skrovets omkrets vid flera ramverk och dela det med plankans bredd. Markera bandlinjerna med en flexibel pappersremsa eller en tunn list som hålls med nålar. Plankorna smalnar sedan av mot ändarna inom varje band, så varje band innehåller samma antal plankor.
2. Börja på två ställen och möts i mitten
Börja under den övre kanten (skärlinjen) och vid kölen, och arbeta mot mitten. Den sista, glappade raden (den "avslutande" plankan) anpassas genom att skräddarsy varje bit till öppningen, vilket är mycket enklare än att arbeta från en kant till den andra.
3. Böj med kantböjning och lite värme
Plankor böjer sig lätt över sin tjocklek (platt) men motstår att böjas på sidan (kantböjning). Skrovplankor behöver båda. Blöt plankan i varmt vatten i flera minuter, forma den sedan med en mild värmekälla (en planka böjare, en lödpenna eller en hårtork) medan den är fuktig, och håll den på plats med klämmor eller stift tills den torkar. Använd Galaxy-modellklämmor, som öppnar upp till 60 grader och kommer i paket om 2, 4 och 20. Överhetta inte: bränt trä blir sprött och får en annan färg.
4. Spiling: när en planka måste vara böjd
Där skrovet sveper upp mot fören, ligger en rak planka inte platt. Spiling innebär att hålla en pappersremsa mot öppningen, överföra dess kontur till plankan och skära plankan till den formen. Det kräver tålamod, men det ger täta sömmar utan att tvinga träet in i en kurva det inte vill ha.
5. Förskjut fogarna
Där två plankor möts ända till ända, placera fogarna på en skott eller ram, och flytta fogarna i angränsande rader så att inga två ligger i linje. Riktiga fartyg gör detta för styrka, och det bör din modell också göra: modellen ser fel ut med en rad identiska fogar.
6. Fäst utan att spricka
Plywood och tunna plankor spricker när de spikas. Limma med PVA, håll med stift eller klämmor, och använd en liten nagelpress för att sätta fina mässings- eller stålspikar. Verktyget för nagelpress pressar spikarna i plankorna utan att spräcka träet, böja spiken eller lämna hammarmärken. För pilot hål täcker vår guide för mikro borrbitar storlekar.
Vilket trä för skrovet?
Basswood (lime) och valnöt eller körsbärsfanér är de vanliga valen. För övning, eller för små skrov, är balsaremsor (platta storlekar som 2x5 mm och 3x9 mm) det lättaste träet att skära, sanda och böja, även om de är mjuka och lätt får märken. De plankningsremsorna för däcket beskrivs som hårda battens för däck och skrov, 0,5 mm tjocka och 80 mm långa. Eftersom de bara är 80 mm långa passar de små skrov och fogmönster med sammanfogade ändar. På ett skrov i storlek med Halcon skulle du sammanfoga remsor ände till ände, som riktiga skeppsbyggare gjorde, och förskjuta fogarna som beskrivits ovan.
Plankning av däcket
Ett plankat däck är vad som gör en träbåt att se ut som en båt. De plankningsremsorna för trädecks kommer i paket om 80 och i valnöt, körsbär, lönn, teak och sapele, varje i 3, 4 och 5 mm bredder. Blanda bredder och toner för att återskapa plankningsmönster, däckfog och trim.
- Prova först utan lim. Lägg remsorna utan lim, markera var fogarna faller och planera fogar på balkpositioner.
- Förskjut fogarna. Upprepa mönstret var tredje eller fjärde planka så att fogarna inte ligger i linje. En vanlig arrangemang förskjuter varje fog med en tredjedel av plankans längd.
- Simulera tätning. Rita en tunn linje längs en kant av varje remsa med en mjuk penna innan du lägger den. Grafiten visar sig som en mörk söm mellan plankorna, som tjära i verkligheten.
- Limma sparsamt. Överskott av PVA pressas ut och blockerar färgen. Torka omedelbart med en fuktig svabb. Vår limguide förklarar när du ska använda PVA och när du ska använda CA.
- Sanda efter att limmet härdat. Använd fina korn så att du inte skär igenom de tunna 0,5 mm remsorna. Se hur man sandar skala modeller.
- Avsluta med färg eller lack för att framhäva ådringen.
Rigging: ordningen spelar roll
Rigging är indelad i stående rigg (fasta linjer som håller masten uppe: stag, stays, backstays) och gående rigg (linjer som rör segel och yardar: skot, halyard, segel). Gör alltid stående innan du gör gående, och arbeta från de lägre masterna uppåt. Gör de inre linjerna innan de yttre så att du inte behöver nå igenom färdig rigg.
Döda ögon och jiggen
Deadeyes spänner stag och stays. De deadeyes kommer i påsar om 20 i en diameter från 4 till 8 mm, plus ett 3-storleksset om 60 (5, 6 och 7 mm). Kontrollera diametern i dina planer. Deadeyes monteringsverktyg är en träjigg med spårade fingrar som håller varje deadeye medan du fäster lanyards. En glidarm ställer in avståndet, och en ingraverad skala låter dig upprepa samma mått på båda sidor av skrovet.
Block och blockfixator
Att rigga en segelbåt kräver långt fler block än de flesta kit tillhandahåller. De enkla blockpulley kommer i paket om 20 i 4, 5, 6 eller 7 mm, i naturligt trä som tar färg. Blockfixatorn håller enskilda, dubbla och trippla block stilla medan du stropper dem med tråd. Den säljs också med ett deadeye-set som Rigging Duo.
Rep: svart eller naturligt?
Riktiga fartyg använde tjärat (mörkt) rep för stående riggar, som måste motstå väder, och naturligt (ljus) rep för lösa riggar, som hanteras och förblir lättare. HH säljer båda, och de är olika produkter:
| Linje | Typisk användning | Rep att välja |
|---|---|---|
| Stag, stays, bakstag | Stående riggar | Svart rep |
| Räcken (de "stege" stegen) | Stående riggar | Tunn svart rep eller tråd |
| Stag, halyard, segel | Lösa riggar | Beige rep |
Båda repen finns i 0,35, 0,45, 0,55, 0,65 och 0,8 mm. Rullarna är 50 m förutom 0,8 mm rullen, som är 20 m. Matcha diametern med skalan och storlekarna i dina planer.
Tre knep som får repet att bete sig
- Vaxa repet. Dra det genom en block av bivax. Det minskar ludd och håller repet rakt och spänt.
- Fixera knutar med utspädd PVA, inte CA. En droppe utspädd vit lim torkar klart och låter dig klippa änden rent. Superlim styvar repet och kan lämna en vit blomma.
- Använd fina pincetter. De Stedi pincetterna i rostfritt stål finns i raka, böjda och ultrafina spetsar, och den böjda spetsen hjälper dig att nå runt maststänger och riggar.
Ankarkedja
För ankare och räcken, svart metallankarkedja levereras i 50 cm längder i elva länkstorlekar, så att du kan matcha kedjan till din skala.
En rimlig arbetsordning
- Läs planerna och riggdiagrammen noggrant.
- Bygg och forma skrovramen (slipa bulkheadkanterna så plankorna ligger plant).
- Planka skrovet från skärlinjen och kölen mot mitten, förskjut fogarna.
- Slipa, fyll luckor och avsluta skrovet.
- Planka och avsluta däcket innan du lägger till beslag.
- Sätt mastarna, sätt sedan deadeyes med jiggen.
- Rigga stående rigg först, sedan löpande rigg.
- Lägg till kedja och små detaljer sist.
När skeppet är färdigt förtjänar det en låda. Bläddra i utställningslådor och plintar.
FAQ
Är Halcon 1840 bra för en första träbåt?
Det riktar sig till byggare med viss erfarenhet av träbåtar, från medelnivå till avancerad, och det är ett projekt som tar flera månader. Om det är din första, planera att öva plankning på spillbitar först.
Måste jag blötlägga plankorna innan jag böjer dem?
För skrovplankor, ja. Att blötlägga i varmt vatten och forma med mild värme gör att träet böjer sig utan att spricka. Tunna remsor behöver mindre tid än tjocka. Bränn inte träet.
Hur undviker jag luckor mellan plankorna?
Dela skrovet i bälten, avsmalna plankorna för att passa och passa de avslutande plankorna till öppningen. Fyll små luckor med träfiller och slipa efter att limmet härdar.
Vilken repdiameter ska jag köpa?
Använd de storlekar som dina planer specificerar. HH-rep erbjuds från 0,35 till 0,8 mm, så matcha det till din skala.
Behöver jag en jig för deadeyes?
Nej, men det håller avstånd och höjd konsekvent på båda sidor av skrovet, vilket är svårt att göra för hand.