プラスチックキットは週末に完成できますが、木製船は数ヶ月かかります。おもちゃのように見えるモデルと船のように見えるモデルの違いは、船体に沿ったプランクを敷く技術と、実物のように吊るし、張る rigging の二つのスキルにかかっています。このガイドでは、船体と甲板のプランキングが実際にどのように機能するか（エッジベンディング、スパイリング、スタッガードジョイントを含む）、rigging の順序、各段階で作業台に置いておく価値のある材料について説明します。
始める前に一つ正直な注意があります。プランキング技術ガイドは、特定のキットの計画を置き換えることはできません。なぜなら、船体の構造はキットによって異なるからです（バルクヘッドの上に単層プランク、二重プランク、ソリッドハル）。これを方法として使用し、あなたの計画を権威として使用してください。
このガイドで使用するツール
- 木製甲板プランクストリップ（厚さ0.5mm、幅3〜5mm）
- バルサ材のストリップ（練習用または小型船体用の平らなストリップ）
- ネイルプレスツール
- ギャラクシーモデルクランプ
- デッドアイ と デッドアイ組立ジグ
- 黒いロープ と ベージュのロープ
まずは正しいプロジェクトを選ぶ
ハルコン1840（1/100スケール）は、約40 x 15 x 30 cmの三本マストの帆船に組み立てられるレーザーカットの合板キットです。木製船にある程度の経験を持つビルダー向けに設計されており、レーザーカットの合板パーツ、設計図、 rigging図、建設テンプレートが付属しています。未組み立ての状態で届くため、PVAおよびCA接着剤、ホビー用ナイフ、研磨工具、染料または塗料、そしてリギングラインを用意する必要があります。金属や木のパーツで詳細を追加したい場合は、ハルコン1840アクセサリーキットが青銅の大砲、合金のアンカー、真鍮のアンカー鎖、大砲弾、木製の樽を追加します。これらのパーツは別途購入が必要で、基本キットには含まれていません。
これが初めての木製船であれば、数ヶ月の製作を覚悟し、何かを切ったり接着したりする前にすべての計画シートを読みましょう。私たちの作業台の整理ガイドを使って作業台を整え、ナイフ、やすり、ピンセットのために完全なツールガイドを開いておきましょう。
船体の板張り：実際の仕組み
船体の板張りは最も難しく、最もやりがいのある段階です。なぜなら、木材は同時に二方向に曲がる必要があるからです。原則はほぼすべてのキットに共通しています。
1. 板だけでなくベルトを計画する
船体は船首と船尾よりも中央が広いため、一定の幅の板は全長にフィットしません。船体の周囲を数箇所で測定し、板の幅で割ることによって、船体をベルト（船首から船尾にかけて走る帯）に分けます。柔軟な紙のストリップやピンで保持した薄いバッテンでベルトラインをマークします。板は各ベルト内で端に向かってテーパーするため、すべてのベルトには同じ数の板が含まれます。
2. 二つの場所から始めて真ん中で出会う
上端（シアライン）とキールの下から始めて、中心に向かって作業します。最後の隙間のあるコース（「閉じる」プランク）は、開口部に合わせて各部品を調整することで取り付けます。これは、一方の端から他方の端に作業するよりもはるかに簡単です。
3. エッジベンドと少しの熱で曲げる
プランクは厚さ方向（平面）には簡単に曲がりますが、横方向（エッジベンド）には曲がりにくいです。船体のプランクには両方が必要です。プランクを温水に数分浸し、その後、湿った状態で優しい熱源（プランクベンダー、はんだごてのバレル、またはヘアドライヤー）を使って形を整え、乾くまでクランプやピンで固定します。ギャラクシーモデルクランプを使用してください。これらは60度まで開き、2、4、20個入りのパックで販売されています。過熱しないように注意してください：焦げた木材は脆くなり、異なる色合いになります。
4. スパイリング：プランクを曲げる必要があるとき
船体が船首に向かって上昇する部分では、まっすぐなプランクは平らに置けません。スパイリングとは、開口部に紙のストリップを当て、その輪郭をプランクの木材に写し取り、その形にプランクを切ることを意味します。根気が必要ですが、木材を無理に曲げることなく、ぴったりとした継ぎ目を作ることができます。
5. バットジョイントをずらす
2枚のプランクが端から端で接する場合、接合部をバルクヘッドやフレームの上に置き、隣接するコースの接合部をずらして、2つが揃わないようにします。実際の船もこれを行い、強度を保っていますので、あなたのモデルもそうすべきです：同じ接合部が並ぶとモデルが不自然に見えます。
6. 割れずに固定する
合板や薄いストリッププランクは、釘を打つと割れます。PVAで接着し、ピンやクランプで保持し、小さな釘圧入器を使って細い真鍮や鋼の釘を打ち込みます。釘圧入器は、木材を割らず、釘を曲げず、ハンマーの跡を残さずにプランクに釘を打ち込みます。パイロットホールについては、当社のマイクロドリルビットガイドでサイズを確認できます。
船体にはどの木材を使うべきですか？
バスウッド（ライム）とウォールナットまたはチェリーベニヤが一般的な選択肢です。練習用や小さな船体用には、バルサストリップ（2x5mmや3x9mmなどの平らなサイズ）が最も切りやすく、サンディングや曲げるのも簡単ですが、柔らかくてへこみやすいです。甲板プランキングストリップは、デッキや船体用のハードウッドバテンとして説明されており、厚さは0.5mm、長さは80mmです。長さが80mmしかないため、小さな船体や端を接合するプランキングパターンに適しています。ハルのサイズがハルコンのような場合、実際の造船士が行ったように、ストリップを端から端に接合し、上記のようにジョイントをずらします。
甲板のプランキング
板張りの甲板は、木製の船が船のように見えるためのものです。木製甲板プランキングストリップは80枚入りで、ウォールナット、チェリー、メープル、チーク、サペリの各種があり、幅は3mm、4mm、5mmです。幅やトーンを混ぜて、プランキングパターン、甲板のシーム、トリムを再現します。
- まずドライフィットします。 接着剤なしでストリップを置き、シームの位置をマークし、ビームの位置にジョイントを計画します。
- ジョイントをずらします。 バットジョイントが揃わないように、3枚または4枚ごとにパターンを繰り返します。一般的な配置は、各ジョイントを板の長さの3分の1ずらします。
- コーキングを模擬します。 各ストリップの一辺に沿って薄い線を柔らかい鉛筆で引いてから置きます。グラファイトは、実際のもののタールのように、板の間に暗いシームとして現れます。
- 接着剤は控えめに使用してください。 過剰なPVAは押し出されてステインをブロックします。すぐに湿ったスワブで拭き取ってください。私たちの接着剤ガイドでは、PVAを使用するタイミングとCAを使用するタイミングを説明しています。
- 接着剤が硬化した後にサンディングします。 薄い0.5mmのストリップを切らないように、細かいグリットを使用してください。スケールモデルのサンディング方法を参照してください。
- 木目を引き立てるために、ステインまたはニスで仕上げます。
リギング：順序が重要です
リギングは、スタンディングリギング（マストを支える固定ライン：シュラウド、ステイ、バックステイ）とランニングリギング（ヤードやセイルを動かすライン：ブレース、ハリヤード、シート）に分かれます。常にランニングの前にスタンディングを行い、下のマストから上に向かって作業します。外側のラインの前に内側のラインを行うことで、完成したリギングを通り抜ける必要がなくなります。
デッドアイとジグ
デッドアイはシュラウドとステイにテンションをかけます。 デッドアイは、直径4 mmから8 mmの20個入りの袋で提供され、さらに60個（5、6、7 mm）の3サイズセットもあります。計画の直径を確認してください。 デッドアイ組立ツールは、各デッドアイを保持しながらロープを固定するためのスロット付きの木製ジグです。スライディングアームで間隔を設定し、刻印されたスケールで船体の両側で同じ測定を繰り返すことができます。
ブロックとブロックフィクサー
帆船のリギングには、ほとんどのキットが提供するよりもはるかに多くのブロックが必要です。 シングルブロックプーリーは、4、5、6または7 mmのパックで20個入りで、染色可能な自然木で作られています。 プーリーブロックフィクサーは、スレッドでストロップする間、シングル、ダブル、トリプルブロックを固定します。また、デッドアイセットと一緒にリギングデュオとして販売されています。
ロープ：黒または自然？
実際の船は、天候に耐える必要があるスタンディングリギング用にタール処理された（暗い）ロープを使用し、扱いやすく軽量な走行用リギング用に自然（明るい）ロープを使用しました。HHは両方を販売しており、異なる製品です：
| ライン | 一般的な使用 | 選ぶべきロープ |
|---|---|---|
| シュラウド、ステイ、バックステイ | スタンディングリギング | 黒いロープ |
| ラットライン（「はしご」のステップ） | スタンディングリギング | 細い黒いロープまたは糸 |
| ブレース、ハリヤード、シート | 走行用リギング | ベージュのロープ |
両方のロープは0.35、0.45、0.55、0.65および0.8 mmで提供されます。ロールは50 mですが、0.8 mmのロールは20 mです。直径をスケールと計画のサイズに合わせてください。
ロープを扱いやすくするための3つのコツ
- ロープにワックスを塗ります。 蜂蜜のブロックを通します。これにより、毛羽立ちが減り、ロープがまっすぐで張り詰めた状態を保ちます。
- CAではなく薄めたPVAで結び目を修正してください。 薄めた白い接着剤の一滴は透明に乾き、端をきれいにトリミングできます。スーパーク glueはロープを硬くし、白い花を残すことがあります。
- 精密なピンセットを使用してください。 Stediステンレス鋼ピンセットは、ストレート、カーブ、ウルトラファインの先端があり、カーブした先端はスパーやシュラウドの周りに手が届くのに役立ちます。
アンカー チェーン
アンカーと手すりには、黒い金属アンカー チェーンが50 cmの長さで11種類のリンクゲージで提供されているので、スケールに合わせてチェーンを選ぶことができます。
作業の合理的な順序
- 計画とリギング図を完全に読みます。
- 船体フレームを構築し、整えます（プランクが平らに座るようにバルクヘッドのエッジをサンディングします）。
- シアラインとキールから中央に向かって船体をプランクし、ジョイントをずらします。
- サンディングし、隙間を埋めて船体を仕上げます。
- フィッティングを追加する前に甲板をプランクし、仕上げます。
- マストを立て、ジグでデッドアイをセットします。
- スタンディングリギングを最初に行い、その後ランニングリギングを行います。
- チェーンと小さなディテールは最後に追加します。
船が完成したら、ケースが必要です。ディスプレイケースとプランスのコレクションをブラウズしてください。
よくある質問
ハルコン1840は初めての木製船に適していますか？
これは中級者から上級者向けの木製船の経験を持つビルダーを対象としており、数ヶ月のプロジェクトです。初めての場合は、まずスクラップでプランク作業を練習することを計画してください。
曲げる前にプランクを浸す必要がありますか？
船体プランクには必要です。温水に浸し、優しい熱で形を整えることで、木材が割れずに曲がります。薄いストリップは厚いものよりも短い時間で済みます。木材を焦がさないでください。
プランクの間に隙間を避けるにはどうすればよいですか？
船体をベルトに分け、プランクをフィットするようにテーパーし、閉じるプランクを開口部に合わせてください。小さな隙間は木工パテで埋め、接着剤が固まった後にサンディングします。
どのロープ直径を購入すべきですか？
計画で指定されたサイズを使用してください。HHロープは0.35から0.8 mmまで提供されているので、スケールに合わせてください。
デッドアイ用のジグは必要ですか？
いいえ、しかし船体の両側で間隔と高さを一貫して保つため、目で見るのは難しいです。