Chaque peintre rencontre le même moment : la couche de base est sèche, et maintenant vous avez besoin d'un bord net, d'un motif de camouflage ou d'une bande propre. Le matériau que vous choisissez pour masquer détermine si ce bord est net ou flou, et aucun matériau unique n'est le meilleur dans tout. Ce guide compare le ruban de masquage, le ruban fin, le mastic de masquage, le ruban enveloppant, le masque liquide et les feuilles de masquage, et indique clairement lequel nous choisissons dans chaque situation.
Pour le guide étape par étape sur l'arrêt des saignements de peinture et le soulèvement, lisez comment masquer les modèles réduits sans saignement de peinture. Cet article concerne le choix du matériau.
La réponse rapide
| Travail | Utiliser | Pourquoi |
|---|---|---|
| Bords droits, plats ou légèrement courbés | Ruban de masquage | Pas cher, bord net, facile à couper |
| Fines bandes, courbes serrées, petites pièces | Ruban de masquage fin | Suit les petits rayons sans se froisser |
| Camouflage doux ou irrégulier | Mastic de masquage | Prend la forme de toute surface, bord dur ou doux |
| Pièces délicates ou fraîchement peintes | Enveloppez le ruban | Adhère à elle-même, pas à la pièce |
| Canopées, fentes, formes étranges | Masque liquide | S'infiltre dans les endroits que le ruban ne peut atteindre |
| Grandes surfaces, formes répétées | Feuilles de masquage | Coupez une fois, burnissez, retirez les zones à peindre |
Si vous n'achetez qu'une seule chose dans cette liste, faites-en du ruban de masquage en trois largeurs. Il résout la plupart des travaux, et les autres matériaux comblent les lacunes.
Ruban de masquage : le cheval de bataille du quotidien
Le ruban standard couvre la protection d'un bord de cockpit, divisant une coque en deux couleurs, ou maintenant les pièces ensemble pendant que la colle sèche. Le lot de rubans de masquage de 5 pièces est disponible en largeurs de 3 mm à 50 mm (0,12 à 1,97 pouce), et le conseil du vendeur est une bonne règle : obtenez au moins un rouleau étroit, un moyen et un large.
Le truc est de poser le ruban étroit le long de la ligne de peinture réelle, puis de couvrir tout le reste avec du ruban large ou du papier. Vous obtenez un bord précis sans dépenser de ruban étroit sur de grandes surfaces.
La technique qui fait la différence. Burnissez le bord avec un cure-dent en bois ou le plat d'un bâton de cocktail, pas avec un ongle, qui laisse des bosses et soulève le coin. Avant de pulvériser une couleur contrastante, donnez au bord un premier passage très léger de la couleur que vous masquez. Si de la peinture s'infiltre sous le ruban, c'est la couleur de base et la ligne reste nette.
Le faible tack ne signifie pas sans risque. L'acrylique et le vernis ont besoin de temps pour sécher avant que vous ne les masquiez ; testez le ruban sur un endroit caché ou une grappe de rechange d'abord, et retirez-le lentement à un angle faible.
Ruban de masquage fin : lignes fines et petites pièces
Lorsque une bande mesure seulement un millimètre ou deux de large, le ruban adhésif standard est trop encombrant. Le ruban de masquage fin est vendu en largeurs de 1, 2, 3 et 6 mm sur un rouleau de 18 m, donc vous pouvez vous permettre de vous entraîner. Il convient aux motifs complexes sur les petites pièces et les zones étroites, et aux lignes fines dans un schéma de peinture.
Pour couper des bandes d'une largeur répétable à partir de ruban adhésif ou de matériau en feuille, le gabarit de découpe en acier inoxydable a des rainures qui guident votre lame, de sorte que les bandes et les rectangles soient cohérents. Une paire de ciseaux fins conçus pour le ruban adhésif et les décalcomanies gère les petites découpes.
Mastic de masquage : camouflage sans lignes dures
Le ruban adhésif est le mauvais outil pour un camouflage multicolore à moins que le schéma ne soit constitué de lignes droites. Le mastic de camouflage est un mastic flexible et réutilisable que vous roulez en serpents et en boules et pressez sur le modèle :
- Il s'adapte à toute forme de surface, y compris les tourelles et les fuselages courbés.
- Il adhère juste assez pour rester en place pendant que vous peignez et se retire ensuite.
- Vous voyez l'ensemble du schéma avant de pulvériser une goutte et pouvez l'ajuster.
- Appuyer plus fort ou changer l'angle de l'aérographe donne des bords durs ou souples.
- Il est réutilisable : pétrissez les morceaux ensemble dans la boîte pour le prochain modèle.
Il se présente en bleu (souple), le plus flexible, idéal pour les endroits étroits, les courbes et les sujets détaillés comme les chars ou les avions ; et en noir (dur), plus ferme et mieux adapté aux pièces plates avec peu de détails comme les Gunpla et les grands panneaux. Les versions souple et dure sont également vendues en ensemble, et un kit ajoute un pochoir de camouflage pré-découpé DSPIAE.
Pulvérisez à un angle bas sur le bord du mastic pour une bordure douce et effilée, et directement vers le bas pour une bordure plus nette. Laissez d'abord le revêtement de base durcir complètement, car le mastic sur une surface collante peut laisser des marques.
Ruban adhésif : pour les pièces que vous ne voulez pas toucher
Le ruban de masquage classique doit adhérer à la surface, ce qui est risqué sur les pièces délicates ou fraîchement peintes. Le ruban de masquage auto-adhésif est très similaire au Parafilm, un film polymère élastique. Il adhère à lui-même au lieu de coller à la pièce, vous pouvez donc envelopper le train d'atterrissage et il reste en place sans coller. Comme il s'étire, il couvre également de plus grandes sections telles qu'une queue d'avion, une tourelle de char ou un train de roulement. Il est disponible en largeurs de 20 mm et 25 mm.
Masque liquide : canopées et formes étranges
Certaines zones défient le ruban : fentes étroites, canopées courbées, grilles, petites fenêtres. Couper et ajuster le ruban là prend du temps et fuit toujours. Le liquide de masquage est la solution, et le stylo de masquage liquide est le moyen le plus simple de l'appliquer, disponible en versions de 0,7 mm et 4 mm (0,7 mm pour les cadres et les détails fins, 4 mm pour les grandes surfaces).
- Appliquez une couche fine et uniforme juste sur la zone, jamais un pâté ; les couches épaisses se déchirent lors du retrait.
- Laissez sécher complètement avant de peindre. Un liquide humide sous la peinture est la cause des bords irréguliers.
- Vaporisez votre couleur en couches légères.
- Une fois que la peinture est presque sèche, soulevez un bord avec des pincettes ou un cure-dent et retirez-le.
Testez-le d'abord sur une pièce de rechange, surtout sur de la peinture fraîche, et gardez-le éloigné de tout décalque délicat.
Feuilles de masquage : grandes zones et formes complexes
Pour de grandes surfaces ou des formes complexes telles que le camouflage des chars ou des avions, une feuille vaut mieux que cent bandes de ruban. Le jeu de feuilles de masquage comprend dix feuilles A5 (5,8 x 8,3 po, 14,8 x 21,0 cm). Découpez vos formes avec une lame neuve, burnissez les bords et retirez les zones à peindre.
Pour un effet rapide, ruban de masquage marbré est un moyen rapide d'obtenir des tons variés : peignez la couleur de base, laissez sécher, collez le ruban, puis aérographe une teinte légèrement plus foncée ou plus claire par-dessus. Différentes couleurs et transparences donnent des finitions plus audacieuses.
Choisir par projet
| Projet | Matériaux | Ordre de travail |
|---|---|---|
| Pièces Gunpla bicolores | Ruban, mastic dur, ruban fin | Peignez d'abord la couleur la plus claire, collez le bord du panneau plat, utilisez du ruban fin pour les petits détails, puis pulvérisez la deuxième couleur |
| Camouflage de tank | Mastic souple, ruban, enveloppez le ruban | Couleur de base, patchs de mastic pour courbes et tourelles, ruban sur les chenilles et les trappes |
| Verrière d'avion | Ruban fin, masque liquide | Ruban fin le long des cadres, masque liquide sur les surfaces courbes, puis couleur de la carrosserie |
| Train d'atterrissage et pièces délicates | Enveloppez le ruban | Enveloppez les jambes et les haubans avant de peindre la cellule |
| Zones d'ailes et grands motifs | Feuilles de masquage | Couper des formes, burnir les bords, peler les zones à peindre |
Erreurs courantes
- Utiliser un seul matériau pour tout. Changez lorsque la forme change.
- Pousser trop fort ou trop légèrement. Burnissez fermement les bords du ruban ; manipulez le mastic délicatement pour qu'il ne laisse pas de marques.
- Retirer les masques trop tard. Enlevez-les une fois que la peinture est sèche au toucher pour que le bord ne se déchire pas.
- Coller sur de la peinture qui n'a pas durci. Attendez, sinon le ruban soulève la couleur.
- Passer un test. Essayez le masque sur une pièce de rechange ou une grappe d'abord.
Une fois que votre couche de base est lisse, vous voudrez peut-être polir ou poncer entre les couches. Consultez comment poncer les modèles réduits pour la progression du grain, et le guide complet des outils pour tout le reste sur l'établi.
FAQ
Puis-je réutiliser le mastic de masquage ?
Oui. Après peinture, retirez-le et pressez les pièces ensemble dans la boîte pour le prochain modèle.
Quelle largeur de ruban de masquage devrais-je acheter en premier ?
Un étroit, un moyen et un large. Cela couvre la définition des bords et la couverture en volume.
Quel est le mieux pour les surfaces courbes : le ruban ou le mastic ?
Mastic. Il s'adapte à n'importe quelle forme et produit des bords doux ou durs selon la pression que vous exercez et l'angle de l'aérographe. Pour les petites courbes serrées, un ruban fin fonctionne également.
Comment puis-je masquer une verrière ?
Utilisez du ruban fin le long des lignes de cadre, ou appliquez un masque liquide pour les surfaces courbes. Laissez sécher complètement, peignez en couches légères, et retirez une fois que la peinture est sèche au toucher.