Gratis frakt på bestillinger over 120 USD - eller lokal ekvivalent

4.8/5 fra 1 900+ modellbyggere

Offisiell forhandler — DSPIAE, Stedi, UStar og mer

Værslitasje for nybegynnere: Vasker, pigmenter, tørrbørsting og sjablonger

Three 100Shiki dry brushes, a weathered green military vehicle model and a fan of chipping weathering stencils

Mike Lowrie |

En ren bygging ser ut som et leketøy. En værhard bygging ser ut som en maskin som har vært et sted. Gapet mellom de to er ikke talent; det er å gjøre en håndfull enkle teknikker i riktig rekkefølge og stoppe før du overdriver det. Denne guiden gir deg den rekkefølgen, verktøyet for hvert trinn, og feilene hver nybegynner gjør én gang.

Hvis du bare gjør to ting: vask over et blankt lag, deretter en veldig lett tørkebørsting. Det er mesteparten av effekten med nesten ingen risiko. Alt annet er valgfri polering.

Verktøy brukt i denne guiden

Den gyldne regelen: rekkefølge av operasjoner

Værslitasje er lag, og hvert lag trenger det underliggende laget til å være tørt og, vanligvis, forseglet. Sekvensen som fungerer for tanker, lastebiler, fly og mecha alike:

  1. Grunnfarge og merking, fullt herdet. Dekaler på, forseglet.
  2. Blank klarlakk. En vask flyter og tørker rent på blank; på matt flekker den. Ikke hopp over dette.
  3. Panelvask / pinvask. Tynnet mørk farge inn i spalter og rundt detaljer.
  4. Flak og riper. Sparsomt, der hender, støvler og verktøy berører.
  5. Striper (regnmerker, drivstoff, rust) nedover vertikale flater.
  6. Tørrpensling for å fange opp hevede kanter.
  7. Matt klarlakk. Dreper glansen og forener alt.
  8. Pigmenter (støv, gjørme, sot) på toppen av den matte lakken, hvor de fester seg.
  9. Avsluttende detaljer: metallkanter, taukabler, eksos, gjørme på belter.

Nybegynnere mislykkes vanligvis ved å påføre pigmenter før den matte lakken (lakken fjerner dem), eller ved å hoppe over den blanke. Hvis du ikke lærer noe annet: blank før vask, matt før pigmenter.

Hvilket verktøy for hvilken jobb

Jobb Verktøy Hvor den sitter i rekkefølgen
Skygge i spalter Stedi Weathering Wash eller panel liner penn Etter blanklakk
Malingsflak Svampbørste Etter vasken
Regn- og drivstoffstriper Tynnet farge og en flat pensel, eller effektmaleruller Etter chipsing
Kant høydepunkter Tørr pensel Før den matte lakken
Støv, gjørme, sot Pigment setter seg Til slutt, over matt

Vasken (største effekt, minst innsats)

En wash er maling tynnet ut til den flyter inn i hver spalte ved kapillærhandling og tørker kun i de laveste punktene. Ett strøk over en blanklakkert tank tilfører skygge til hver luke, bolt og panellinje.

  • Velg en wash som ikke vil angripe grunnlaget ditt. Emalje- eller olje-wash fungerer over akryl- eller lakkgrunnlag; en vannbasert wash er det laveste risikovalget. Acrylic vs Enamel vs Lacquer forklarer hvilke kombinasjoner som er trygge.
  • Farge: mørk brun for sand- og grønne kjøretøy, svart-brun for mørk grå og svart, rust-brown for svært slitte emner. Ren svart er sjelden riktig. Stedi Weathering Wash kommer i Ground Brown, Stain Brown, Sandy og Multi Gray, med en 4-farge kombinasjon; den påføres som den er eller fortynnet med vann over en forseglet overflate.
  • Påfør med en fin pensel til innfeltene, la det sette seg i noen sekunder, og tørk deretter av overskuddet med en ren eller lett fuktet pensel eller myk klut, og beveg deg i retningen regnet ville renne. Med en emalje wash, fuktes kluten med den matchende tynneren.
  • En malingsrengjøringspenn gjør tørkingen av olje- og emalje-washene ryddigere, fordi tuppen løfter wash fra flate områder uten å nå inn i innfeltene.
  • Full teknikk, rengjøring og problemløsning: Panel Line Washing guide.
Sikkerhetsnotat om plast: emalje tynner kan forårsake sprekker eller brudd på stresset styren, ABS og de myke polycap-leddene til Gunpla. Hold det unna ledd og snap-fit pinner, test på en skjult del, og på upolerte sett bruk en vannbasert wash eller en panel liner penn i stedet.

Snarvei for små emner: på Gunpla og små deler gjør en fin panel liner penn de innfelte linjene uten å blande en wash. De tre nyansene lar deg matche grunnfargen i stedet for å gå for svart.

Chipping og riper (mindre er mer)

Maling chips der metall blir truffet: luke kanter, verktøy klemmer, skjermkanter, trinn, rundt kanonen. To nybegynnervennlige metoder:

  • Svamp chipping. Dabb et lite stykke skum i mørk brun eller mørk grå, tørk nesten alt av på papir, og klapp det lett langs kantene. Uregelmessig, liten, tilfeldig: det er utseendet. En chipping svamp pensel redder fingrene fra å holde små skumstykker, og Galaxy 100-dels svampesett gir deg en fersk svamp for hver farge.
  • Maling av chipping. For konsistente, repeterbare chips og riper, airbrush eller svamp gjennom Chipping og Scratches-mønstrene i Weathering & Effects Stencils-settet. Dets 12 mønstre dekker også Streaking & Wet Effects, Sprut & Leire, Hjulmerker og Veihjulmasker.

Regel: hvis du kan telle chipene fra andre siden av rommet, er det for mange.

Striping

Regnstriper, drivstoffflekker og rustløp skjer på vertikale overflater, fra en kilde (en bolt, en lokk, en luke) nedover. Plasser en liten prikk med tynnet farge ved kilden, og dra den ned med en flat pensel som knapt er fuktig med tynner, og fjær den ut. Gjør stripene ujevne i lengde og avstand. Streaking-malen i effektsettet gir repeterbare mønstre for større skrog.

Tørrpensling (trikset med hevede kanter)

Tørrpensling legger en lysere farge kun på de høyeste punktene: nitter, kanter, mønstre på dekk, støpt tekstur. Det er den raskeste måten å få detaljer til å poppe, og den raskeste måten å få en modell til å se krittaktig ut hvis du bruker for mye maling.

  1. Last en stiv pensel med en lysere nyanse av grunnfargen.
  2. Tørk det på papir til nesten ingenting kommer av.
  3. Flick det over overflaten slik at bustene bare fanger kantene.

Penselen er viktig: en myk rund pensel flopper over og oversvømmer kanten, en stiv flat pensel etterlater striper. De 100Shiki tørre penslene bruker korte, tette bust laget for denne jobben. Se Penselmalingsguide for grunnleggende om penselkontroll.

Pigmenter (støv, gjørme, sot)

Pigmenter er tørre pulver. Brukt tørt, over en matt overflate, gir de det støvete, krittaktige utseendet av ekte jord som maling ikke kan kopiere.

  • Velg settet etter effekt: Jordtoner (sand, tørr jord, rød gjørme, skogjord) for stridsvogner og kjøretøy; Rust & Sot for eksosanlegg, rust og røyk; Minis & Mechas for Gunpla og figurer; Metalliske for slitt metall. Hvert sett har seks farger og en liten pensel.
  • Påfør med en myk pensel, rett fra krukken, og start med mye mindre enn du tror. Bygg opp i lag på det nedre skroget, drivverket, skjermene og hvor som helst gjørme ville samle seg.
  • Fest med noen dråper pigmentfiksativ eller en matchende tynner påført med pensel slik at pigmentet ikke forstyrres; la det trekke inn. Samme advarsel som ovenfor: tynner skal holdes unna Gunpla-ledd.
  • Sotpigmenter rundt eksosanlegg og kanoner; jordtoner lavt på kjøretøyet; lettere støv på horisontale flater.
  • Ikke spray klarlakk over pigmenter: det mørkner dem eller får dem til å forsvinne. Pigmenter er det siste laget.

Bla gjennom alt i samlingen av værbehandlingsprodukter.

Avsluttende detaljer som selger skalaen

  • Metallkanter: en myk grafittblyant gnidd på spor kanter, verktøyblader og luke kanter gir en realistisk slitt stålglans med null risiko.
  • Trekkabler: støpte kabler ser ut som tau. Å erstatte dem med ekte flettet stål trekkabel (0,5-2,0 mm) gir et mer overbevisende metallutseende under weathering.
  • Hjul: å male hjulene pent er tidkrevende; 1/35 AFV hjul sjablonger er masker som lar deg male gummi eller kant først, deretter dekke det og male bare hovedhjullegemet.

Bonus: forhånds-weathering med marmoreringstape

Hvis grunningen din ser for ensartet ut selv før weathering, prøv å lage lag med nyanser. Fest maskeringstape for marmorering over en tørr grunning, spray en litt lysere eller mørkere nyanse, og fjern den: overflaten får den tonale variasjonen som gjør at senere vasker og pigmenter ser naturlige ut. Maskering grunnleggende er i Hvordan maskere skala modeller.

Fem feil å unngå

  1. Vasking over matt maling (flekker, tidevannsmærker).
  2. Weathering jevnt overalt. Ekte skitt har en retning og en grunn.
  3. For mye tørrpensling. Alt blir blekt og krittaktig.
  4. Pigmenter under en klar finish. De forsvinner.
  5. Å haste mellom lagene. Hvert lag må være tørt; vasker og oljer kan ta en dag.

FAQ

Hvilken weathering bør en nybegynner prøve først?

En vask over en blank finish, deretter en veldig lett tørrpensling. Disse to trinnene gir mesteparten av effekten med nesten ingen risiko.

Trenger jeg en airbrush for å weather?

Nei. Vasker, chipsing, striper, tørrpensling og pigmenter er alle pensel- og svampeteknikker. En airbrush hjelper bare med sjablongeffekter og etter-skyggelegging.

Kan jeg weather Gunpla på samme måte?

Ja, med en lettere hånd: panellinjer, lett chipsing på kanter og litt sot rundt thrustere. Hold emalje tynnere unna ledd, polycaps og snap-fit pinner, fordi det kan sprekke stresset plast. Bruk en vannbasert vask eller en panel liner penn på upolerte sett.

Emalje eller akryl vasker?

Emaljevasker er mer tilgivende å tørke av og sitter godt over akryl- og lakkbunnlag, men tynnere er hardt mot plast. Vannbaserte vasker tørker raskt, rengjøres med vann og er det tryggere førstevalget. Velg basert på bunnlaget ditt.

Hvorfor etterlater vasken min tide-merker?

Vanligvis var overflaten matt, eller vasken ble latt tørke for lenge før tørking. Glansbelegg først, deretter tørk i retning regnet ville renne mens vasken fortsatt er arbeidbar.

Verktøy nevnt i denne guiden

Lim og skjøter er også viktige: se Skala Modell Lim Guide. Airbrush maler? Start med Hvordan Tynne Malingen for Airbrushing. Alt ovenfor finnes i Weathering Supplies-kolleksjonen.

Legg igjen en kommentar

Vennligst merk: kommentarer må godkjennes før de publiseres.