N Maßstab Stein Tunnelportal für Modelleisenbahn Landschaft (1:160)

Jede ernsthafte N Maßstab Anlage benötigt mindestens einen Tunnel — und ein überzeugender Tunnel beginnt mit dem richtigen Portal.

Diese Stein-Tunnelportale verfügen über eine realistische Schnittstein- und Ziegeltextur, die sofortige Tiefe und Glaubwürdigkeit in jede Berg-, Hang- oder Deichszene bringt. Jedes Stück ist in einem neutralen Grauton geformt, bereit zur sofortigen Verwendung oder leicht anpassbar mit Lasuren, Trockenbürsten und alterungstechniken, um Ihrer spezifischen Anlageneinstellung und -epoche zu entsprechen.

Was macht diese anders als generische Portale?

Im Gegensatz zu flachen, funktionslosen Alternativen haben diese Portale individuell definierte Stein- und Ziegellagen über die gesamte Oberfläche — einschließlich des Bogens, der Flügelwände und der Abschlusssteine. Der Detailgrad der Oberfläche bedeutet, dass sie wunderbar auf Malerei und alterung reagieren und Lasuren und Highlights aufnehmen, wie es bei echtem Mauerwerk der Fall ist.

Sie eignen sich perfekt für:

• N Maßstab (1:160) Modellbahn-Berg- und Tunnellandschaften
• Diorama-Bauten und Mikrolandschaften
• Wargaming-Gelände und Tischlandschaften
• Architektonische Modellpräsentationen
• Jedes Projekt, bei dem eine realistische Steinbogenstruktur im Maßstab von etwa 1:150–1:160 benötigt wird

Vier Varianten verfügbar — wählen Sie die, die zu Ihrer Szene passt:

Variante 1 — Einzelgleis Tunnelportal (3D / Tief) Ein dreidimensionaler Tunnel-Eingang mit tatsächlicher Tiefe — nicht nur eine flache Fläche. Das Portal erstreckt sich nach hinten und vermittelt die Illusion eines echten Tunnelbohrers, wenn es gegen die Landschaft platziert wird. Die Flügelwände verjüngen sich natürlich in das Gelände.

• Gesamtgröße: 44,3 × 60,0mm (1,74" × 2,36")
• Bogenöffnung: 36,8mm breit (1,44")
• Basisfläche: 53,1 × 24,2mm (2,09" × 0,95")

Variante 2 — Doppelbogen-Viadukt / Brückenpfeiler Ein doppelbögiger Steinviadukt-Abschnitt, perfekt zum Erstellen von Brückenpfeilern, Aquädukten oder erhöhten Eisenbahnübergängen. Platzieren Sie zwei oder mehr nebeneinander für einen längeren Viaduktlauf.

• Gesamtgröße: 90,3 × 60,0mm (3,55" × 2,36")
• Jede Bogenöffnung: 36,8mm breit (1,44")
• Basisfläche: 99,3 × 24,2mm (3,90" × 0,95")

Variante 3 — Steinbogen-Fußgängerbrücke Eine schöne einbogenige Steinbrücke mit verjüngten Zufahrtsrampen auf beiden Seiten. Ideal zum Überbrücken eines Flusses, Baches, Kanals oder Straßenübergangs in einer Landschafts- oder Dorfszene.

• Bogenöffnung und Rampen schaffen ein natürlich proportioniertes Brückenprofil
• Höhe und Proportionen sind konsistent mit den anderen Varianten in dieser Reihe

Variante 4 — Einzelgleis Tunnelportal (Flach) Der klassische Einzelgleis-Tunnel-Eingang. Ein sauberes, flaches Portal mit einer großzügigen Steinbogenöffnung. Ideal zum Einbetten in einen Hang oder eine Bergseite.

• Gesamtgröße: 118,7 × 71,2mm (4,67" × 2,80")
• Bogenöffnung: 54,0 × 83,1mm (2,12" × 3,27")
• Tiefe: 9,5mm (0,37")
• Basisbreite: 72,8mm (2,86")

Material & Finish: Aus strapazierfähigem Kunststoff mit einer matten grauen Oberfläche geformt. Die neutrale Farbe dient als hervorragende Basis für die Malerei — grundieren Sie es oder malen Sie es direkt mit Acrylfarben. Die Steintextur nimmt Lasuren und Trockenbürsten außergewöhnlich gut auf.

Mal-Tipps: Für ein schnelles, realistisches Finish tragen Sie eine dunkle braune oder schwarze Lasur über das gesamte Stück auf, um die Fugenlinien zu füllen, und bürsten Sie dann mit einem helleren Grau oder Off-White, um die einzelnen Steine hervorzuheben. Fügen Sie grüne oder braune alterung um die Basis hinzu, um Moos- und Schmutzansammlungen darzustellen. Eine leichte Rostlasur um Wasserabflussbereiche sorgt für zusätzlichen Realismus.

Maßstabskompatibilität: Entworfen für N Maßstab (1:160), funktioniert aber auch gut mit Maßstäben im Bereich von 1:144 bis 1:200, je nach Anwendung. Überprüfen Sie immer die oben genannten Abmessungen mit Ihrer Gleisbreite und dem Freiraum für das Rollmaterial, bevor Sie bestellen.