Schneiden & Montage

Verschleierte klare Teile und Kabinen (Superkleber-Beschlag)

Ein weißer, wolkiger Schleier auf Überdachungen, Windschutzscheiben oder Linsen, normalerweise um eine Klebeverbindung herum. Es handelt sich um Superkleberdampf, und er ist vermeidbar.

Quick answer

Der weiße Schleier ist normalerweise Frost von Sekundenkleber (CA): CA-Dämpfe reagieren mit Feuchtigkeit in der Luft und setzen sich als feines weißes Pulver auf nahegelegenem Kunststoff ab. An der Außenseite eines Teils kann er oft mit feinem Poliermittel entfernt oder mit einem klaren glänzenden Überzug verborgen werden. Um dies zu vermeiden, kleben Sie klare Teile mit einem Kleber für klare Teile oder UV-Kleber in kleinen Mengen und sorgen Sie für eine gute Luftzirkulation.

TimePrävention dauert 5 Minuten. Das Polieren von Frosting: 15-30 Minuten.
DifficultyAnfänger (Prävention), Fortgeschrittener (Polieren)

Safety first

Lüften Sie beim Gebrauch von CA; der Dampf reizt Augen und Atemwege.
Schauen Sie nicht in ein UV-Licht; befolgen Sie die Anweisungen des Lichts.

Is this your problem?

Der Schleier wird von der Außenseite abgewischt oder poliertCA Frost-Rückstände: diese Seite, Wiederherstellungsbereich.
Der Schleier befindet sich auf der Innenseite eines verklebten KabinenhausesEingeschlossener Frost: er kann normalerweise nicht erreicht werden, ohne das Teil zu entfernen.
Das klare Teil sieht mit feinen Rissen verrückt ausLösungsmittelschaden durch Zement oder Verdünner, nicht Frost: Polieren wird tiefes Rissbilden nicht beheben.
Kratzer oder eine matte Oberfläche, kein Kleber beteiligtOberflächenkratzer: mit feinen Körnungen und Politur polieren.
Der Klarlack auf dem gesamten Modell wurde weißLackbluten durch Feuchtigkeit: siehe Fleckige oder ungleichmäßige Glanz.

You'll see

Ein milchiger oder frostiger Belag auf Kabinen, Windschutzscheiben, Scheinwerfern oder klaren Gunpla-Teilen, der oft von der Stelle ausgeht, an der Kleber verwendet wurde. Er kann sich außen oder im Inneren einer geschlossenen Kabine befinden.

Likely causes

Superkleber in der Nähe von klaren TeilenWenn CA aushärtet, verdampft ein Teil davon; der Dampf reagiert mit Feuchtigkeit und setzt sich als weißer, pudriger Film auf benachbarten Oberflächen ab.
Zu viel KleberMehr Kleber bedeutet mehr Dampf und langsamere Aushärtung, also mehr Frostbildung.
Geschlossene RäumeDas Verkleben eines Cockpits schließt den Dampf ein, sodass der Frost auf der Innenseite entsteht, wo man ihn nicht polieren kann.
Beschleuniger oder FeuchtigkeitFeuchtigkeit und schnelle Reaktionen können das Blühen um die Verbindung erhöhen.
Lösungsmittelzement auf klarem KunststoffKunststoffzement schmilzt die Oberfläche; bei klaren Teilen zeigt sich das als trübe oder rissige Stelle.

What you need

Klarlackkleber oder UV-härtender Kleber
UV-Licht für UV-Kleber
Zahnstocher oder feine Klebeanwender
Abdeckband
Feines Poliermittel und weiches Tuch oder Polierstäbchen (zur Wiederherstellung)

How to fix it

Trockeneinpassung des klaren Teils und zuerst den Rahmen oder das Innere lackieren, damit das Cockpit zuletzt montiert werden kann.
Maskiere den klaren Bereich, auf den du keinen Kleber haben möchtest.
Trage eine winzige Menge Klarlackkleber oder UV-Kleber mit einem Zahnstocher oder feinen Applikator auf die Kante des Rahmens auf, nicht auf die klare Fläche.
Setze das Teil ein, wische sofort überschüssigen Kleber ab und härtet den UV-Kleber gemäß den Anweisungen mit dem UV-Licht aus.
Lass das Modell in bewegter Luft (offener Raum oder in der Nähe eines Lüftungsschachtes) stehen, während der Kleber aushärtet.
Wenn Frostbildung auf der Außenseite erscheint, lass den Kleber vollständig aushärten und poliere dann den Schleier mit einer feinen Polierpaste auf einem weichen Tuch, indem du sanft in kleinen Kreisen arbeitest.

What to avoid

Superkleber in der Nähe von klaren Teilen.
Ein Cockpit in einem geschlossenen Raum verkleben.
Kunststoffzement auf klarem Kunststoff.
Hart polieren bei dünnen Cockpits: sie können brechen.

Common wrong fixes

Frosting mit Verdünner oder Aceton abwischen: Lösungsmittel können klares Plastik crazieren oder schmelzen.
Einen klaren Teil mit mittelkörnigem Schleifpapier schleifen: es hinterlässt Kratzer, die schwerer zu beheben sind als der Schleier.

Not worth fixing, or time to ask us

Leichte Trübung auf der Innenseite eines Teils, das durch das Innere verborgen wird, ist selten den Aufwand wert. Fragen Sie uns, ob der Schleier auf der Außenseite ist und das Polieren ihn nicht entfernt hat.

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By situation or hobby

Flugzeugcockpits

Viele Modellbauer tauchen Cockpits in Acrylbodenpolitur oder tragen einen klaren glänzenden Lack auf, bevor sie sie anbringen; das verbessert die Klarheit und verbirgt leichte Trübungen. Testen Sie zuerst an einem Ersatzteil.

Autowindschutzscheiben und Scheinwerfer

Kleben Sie von der Innenseite mit kleinen Mengen klarer Kleber; CA in der Nähe von Chrom- oder klaren Teilen an Autos ist eine häufige Ursache für Trübungen.

Gunpla klare Teile (Sensoren, Visieren)

Die meisten sind Steckverbindungen; wenn Sie kleben, verwenden Sie UV-Kleber oder klaren Kleber und vermeiden Sie CA.

Fotoätzteile auf klaren Teilen

Wenn Sie CA verwenden müssen, verwenden Sie eine winzige Menge und blasen Sie Luft darüber, während es aushärtet.

Already ruined?

Außennebel: mit feinem Poliermittel und einem weichen Tuch polieren oder nass schleifen mit sehr feinen Körnungen (#2000 und höher), dann polieren und mit einem klaren glänzenden Lack abschließen. Innennebel bei einem geschlossenen Cockpit: das Cockpit vorsichtig entfernen, wenn möglich, die Innenseite polieren und mit Klarlackkleber wieder anbringen. Wenn es nicht entfernt werden kann, kann eine gerahmte oder teilweise geöffnete Cockpit-Position es verbergen.

Next time

Verwenden Sie niemals CA in wenigen Zentimetern Nähe von klaren Teilen.
Bauen Sie klare Teile zuletzt ein.
Verwenden Sie Kleber für klare Teile oder UV-Kleber.
Verwenden Sie die kleinste Menge, die hält.
Halten Sie die Luft in Bewegung, während der Kleber aushärtet.

Frequently asked questions

Warum wird Plastik durch Sekundenkleber weiß?

CA-Dämpfe reagieren mit Feuchtigkeit in der Luft und setzen sich als weißer Film auf nahegelegenen Oberflächen ab. Dies wird als Frosting oder Blooming bezeichnet.

Kann man den Nebel von Sekundenkleber von klarem Plastik entfernen?

Von außen ja, normalerweise mit feinem Poliermittel oder sehr feinem Schleifen und Polieren. Innen in einem geschlossenen Cockpit ist es schwer zu erreichen.

Welchen Kleber sollte ich für Cockpits verwenden?

Einen Kleber für klare Teile oder einen UV-härtenden Kleber in kleinen Mengen. Beide trocknen klar ohne CA-Dämpfe.

Versteckt eine glänzende Schicht CA-Frosting?

Eine klare glänzende Schicht versteckt oft leichtes Frosting von außen, da sie die feine Textur des Blooms ausfüllt.

Gibt es Sekundenkleber, der nicht frosted?

Einige CA-Kleber werden als wenig blühend oder geruchsarm verkauft und frosten weniger, aber es ist am sichersten, jeden CA-Kleber von klaren Teilen fernzuhalten.

Jargon explained

CA: Cyanoacrylat, der chemische Name für Sekundenkleber.
Frosting / Blühen: Der weiße, pudrige Film, den CA-Dämpfe auf nahegelegenen Oberflächen hinterlassen.
UV-Kleber: Ein Kleber, der flüssig bleibt, bis er mit ultraviolettem Licht gehärtet wird.

Tools that can help

DSPIAE UV-Kleber from €31,95
Why it helps: Ein schnell härtender UV-Kleber mit klarer Oberfläche und ohne Schrumpfung, geeignet für Teile, die einen klaren Kleber benötigen.

How to use it
Tragen Sie eine kleine Menge auf die Rahmenkante auf und härten Sie sie mit UV-Licht aus.
Stedi Ultraviolettlicht €25,95
Why it helps: Eine kleine UV-Taschenlampe zum Aushärten von UV-Klebern und -Harzen; überprüfen Sie die Produktdetails für die Lichtwellenlänge.

How to use it
Halten Sie sie für die vom Kleberhersteller angegebene Zeit auf das Gelenk.
RAY Studio Flüssiges Poliermittel from €22,95
Why it helps: Flüssige Poliermittel in feinen körnungen, die als geeignet zum Polieren empfindlicher Teile wie Kabinen beschrieben werden.

How to use it
Polieren Sie äußeren Dunst oder Kratzer vorsichtig mit einem weichen Tuch, die feinste körnung zuletzt.
2 Stück 4-seitige #1000, 7000 Körnung Polierstäbe €12,95
Why it helps: Stäbe mit den Oberflächen #1000 und #7000 für einen letzten Schliff auf klaren Teilen.

How to use it
Verwenden Sie die feinere Seite nach dem Schleifen, vor dem Poliermittel.